奇瑞吉利集降价 自主品牌领头羊示范降价攻略
程元辉
上海车展的赤膊战即将开战,仿佛未来的战斗还不够激烈和味道,近期八家主流厂家集中降价让车市如“火药桶”。自主品牌领头羊吉利和奇瑞分别于4月2日和3日发起降价风潮更是意味深长,除了向传统的合资品牌传递捍卫自己既有地位的信号外,做到有的放矢,示范自主品牌价格攻略。
吉利:论剑夏利 点到为止
自去年到现在粗略统计一下,这已经是吉利汽车第四次降价。 4月2日,吉利集团宣布对旗下的美日之星、优利欧、吉利金刚和远景等4大系列12款车型进行调价,最高降幅达7000元,其中金刚和远景为去年上市新车。吉利的这次调价预示着吉利全新发展战略“吉速行动”的全面启动。
据了解,美日之星基本型1.3L和舒适型1.3L,优利欧幸福版基本型1.05L、舒适型1.05L、基本型1.3L、舒适型1.3L降价幅度都为3000元,其中美日之星最低售价为36999元。2006年年中上市新车吉利金刚标准型和舒适型1.6L降价3000元,豪华型1.6L降价7000元。去年10月份远景基本型1.8L-CVVT和标准型1.8L-CVVT 3000元,舒适型1.8L-CVVT只有2000元降价幅度。
有专业人士分析,此次吉利的降价并不是随大流,而是“有的放矢”:正式3月20日宣布七款降价的夏利,据悉,夏利的降价服务最高达到6000元。夏利一直是经济车型中的佼佼车,其最大对手也来自吉利汽车美日之星和优利欧以及1.3L排量的自由舰,目前吉利和夏利两家,特别是在北方市场已经成为经济车市场中死对头。众观吉利的每次降价似乎都踏着夏利降价的声音,对于双方拉锯型的价格和市场明争暗斗,双方都不可能一降到为亮出最后底牌。
奇瑞:再扒中级车市墙角
从4月3日经销商执行的价格调整表看,此次调整中,奇瑞对5个品牌的16款车型采取了降价措施,降幅从2000元到23000元不等。与吉利汽车相比,记者以为奇瑞的降价并不具有个别针对性,坚固有经济车型市场的守卫,更重要的还是冲击现有的中级市场格局。
根据奇瑞降价表显示,QQ6的1.1L与1.3L全线分别下调4000元和2000元。旗云1.3L降2000左右;1.6L各车型均降4000到5000,另外还有配置增加,成为同排量中最便宜的车。A5的力度很大,推出三款“行动版”车型,降价4000到8000,在此之外继续实施3000元油卡促销,因此消费者的实际获益在万元左右。
在单纯的价格调整之外,奇瑞还对9款产品进行了增配减价和增配不加价措施,所有降价产品中无一款减配降价车型,另外,在此次调整中还有10款车型因产品组合优化而取消,其中部分车型因为配置不适合市场需求而升级。
可以引起注意的是,此次动作最大的当属东方之子,2.0L排量的四款车型降价6000到23000不等,东方之子尊贵型升级为豪华型,增加可视倒车雷达,单屏幕单碟DVD,10碟VCD,并有2.3万元的降价,并且同时进行了大幅增配,实际性价比提升高达4万元以上。
从目前合资品牌的降价潮看,爱丽舍、颐达、307和凯越以及蓝瑟等中级车型的集中降价,已经刺激原来的消费者,把自主品牌部分中级车消费者再次分流到合资品牌一边,原有超过万元优势的A5和东方之子市场份额受到冲击。奇瑞降价此意正在再现价格优势,重新标杆中级车市价格,再挖合资品牌中级轿车市场。
角色:攻防转换
现在已冲到季军的奇瑞很不愿继续停止脚步满足现状,问鼎销售冠军再所难免。降价前,据奇瑞汽车透露,今年3月销量为44568台,首次突破4万大关,再次创下历史新高,不出意外的话,奇瑞将首次登上冠军宝座。当然,奇瑞的目标更在于成就年冠军销量,而年初已定下40万辆的任务。
据悉,ACTECO发动机月产能已经突破3万台,形成了年产能近40万台的实际生产能力,为降低整车生产成本提高基础。奇瑞人很明显不想让自己的实际产能空虚,尽管单车利润微薄的情况下,抽出去年的利润降价搏击市场成就自主品牌“肝胆本色”。
上海通用、上海大众、一汽-大众在3月21日的降价有些影响夏利和吉利的销量,3月TOP10 里不见了一汽夏利和吉利的踪影。夏利虽然在3月21日也跟进降价,但是终归有些晚,而吉利在4月2日的降价当然不能影响其3月的销量。
自由舰的稳定表现仍可以让吉利下月有望重新回到前十。自由舰今年1月份的销量为8951辆,同比增长46.7%,取得新年销售开门红。截至2007年1月底,吉利自由舰的累计销量已经突破10万辆,仅2006年自由舰的新增用户就超过7万名。根据上海经销商介绍,自由舰自从2005年上市以来,经过去年的集中推广和降价后,销售市场表现得非常稳定。受此情况影响,与其共线生产的远景目前市场处于缺货状态。
不过,记者在吉利宁波生产基地已经看到新款自由舰,在外观和前脸上都有大的改动,据吉利公关部负责人介绍,新款自由舰预计在今年上半年投产,正式进入市场。
对于本次降价行为,吉利集团负责人介绍,“吉速行动”是根据市场竞争形势和实现吉利集团2015年国际化战略目标而制定的。此次调价将进一步凸现吉利汽车性价比和市场竞争力。今年吉利汽车定的销售目标为29.6万辆,很明显,吉利已经快速加速超越了。


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